Lega ad alta resistenza del silicio di Antivari 2mm della lega del magnesio di ASTM per le parti di comunicazione

Facile riciclare la lega ad alta resistenza Antivari del magnesio per le parti strutturali delle attrezzature di comunicazione

Introduzione:

Il sistema cristallino di magnesio e la struttura elettronica dello strato esterno del nucleo determinano le proprietà fisiche e chimiche speciali e le proprietà meccaniche di magnesio e delle sue leghe. dovuto la forza bassa di magnesio puro, è utilizzato raramente come materiale strutturale nell'industria. Come altri materiali non ferrosi, gli scienziati dei materiali stanno lavorando allo sviluppo delle leghe industriali del magnesio facendo uso delle tecniche unenti in lega per più un secolo. Dopo unire in lega adeguato, la forza di magnesio può essere migliorata significativamente. Il magnesio e le leghe del magnesio hanno molte caratteristiche di prestazione rispetto ad altri materiali.

Densità bassa, buona prestazione specifica, buona prestazione di assorbimento di scossa, buona conduttività elettrica e conducibilità termica, buona prestazione trattata, resistenza della corrosione difficile, facili ossidarsi e bruciare e resistenza al calore carente.

Classificazione:

Secondo la tecnologia della trasformazione, le leghe del magnesio possono essere divise in due categorie: leghe fuse del magnesio e leghe lavorate del magnesio. I due differiscono notevolmente nelle proprietà del tessuto e della composizione. Rispetto alle leghe fuse del magnesio, le leghe lavorate del magnesio hanno la duttilità più ad alta resistenza e migliore e più specifiche di stile.

Caratteristiche:

dovuto la buona conducibilità termica e la forza di taglio bassa delle leghe del magnesio, il tasso di dissipazione di calore durante l'elaborazione è molto veloce, in modo dalla vita dello strumento è lunga e la quantità di attaccare allo strumento è piccola, che può ridurre i costi dello strumento ed accorciare il tempo morto richiesto per la sostituzione dello strumento.

Poiché il magnesio è facile da tagliare, il suo chip che rompe la prestazione è molto buono e generalmente soltanto un'operazione di finitura è necessaria raggiungere la finitura superficia finale richiesta.

Elaborazione del vantaggio di prestazione:

1. Il costo di fusione è soltanto 2/3 di quello di alluminio:

2. Foggiabilità di fusione sotto pressione eccellente: le leghe del magnesio possono essere dado-casted per fabbricare le parti complesse e le parti ultrasottili delle coperture, il più sottile può raggiungere 0.45mm (la plastica dell'ABS è 1.2-2mm, la lega di alluminio è 1.5-2mm) e la qualità di superficie delle colate del magnesio e l'aspetto è ovviamente migliore di quello di alluminio: l'affinità di magnesio che fonde sotto pressione con la muffa è molto più bassa di quella di alluminio e la durata della muffa è due volte più di quella di alluminio.

3. L'efficienza di produzione della pressofusione è 25% superiore a quello di di alluminio, la colata della forma metallica è di alluminio superiore 300-500K e la colata persa della schiuma è 200% più superiore di alluminio.

4. Buona prestazione tagliente: la lega del magnesio ha durezza bassa e buon tagliando la prestazione. La resistenza tagliente è soltanto 56% della lega di alluminio e 43% di ottone. L'alta velocità tagliente ed il taglio economico possono essere usati per elaborare. Utensili per il taglio, consumo basso dello strumento. E senza frantumare e lucidare, potete ottenere una superficie molto regolare con il liquido di taglio.

Applicazione:

Le barre ad alta resistenza della lega del magnesio hanno proprietà eccellenti quali piccola dimensione, alta forza specifica, la buona conducibilità elettrica e termica, resistenza della corrosione, il bello aspetto e trasformare facile nelle forme dense. Sono ampiamente usate nella fabbricazione elettrica, chimica e meccanica di aviazione, di spazio aereo, delle automobili, della costruzione. industrie ecc.

La barra ad alta resistenza della lega del magnesio è un materiale strutturale indispensabile ed importante per molti aerei e veicoli militari e civili.

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