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AliceBen adattato ai nostri bisogni di protezione catodica.
Lega ad alta resistenza 1.74g/Cm3 Antivari lavorato del magnesio dell'OEM per l'automobile
Luogo di origine | La CINA |
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Certificazione | USA: G97,ASTM |
Quantità di ordine minimo | 1000kgs |
Prezzo | Negotiable |
Imballaggi particolari | Imballaggio del pallet, o sulla richiesta del cliente |
Tempi di consegna | 30 giorni dopo la ricezione del deposito |
Termini di pagamento | Deposito di 50%, equilibrio di 50% prima consegnare al porto |
Capacità di alimentazione | 500 mts al mese |

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xParole chiavi | Lega ad alta resistenza del magnesio | Caratteristica | Rapporto di alta rigidezza |
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Adventage | Ad alta resistenza | Servizio | OEM/OEM |
Norma tecnica | GB/T 17731-2015 | Applicazione | Industria di automobile |
Evidenziare | Lega ad alta resistenza del magnesio dell'OEM,Lega ad alta resistenza 1.74g/Cm3 del magnesio,lega lavorata del magnesio 1.74g/cm3 |
Buona lega ad alta resistenza Antivari del magnesio di conducibilità termica per industria di automobile
Introduzione:
La barra ad alta resistenza della lega del magnesio ha piccola, alta forza specifica, buon elettrico e la conducibilità termica, la resistenza della corrosione, la bella forma, trasformare facile nella forma di densità e l'altra prestazione eccellente, è ampiamente usate nell'aviazione, aerospaziali, automobilistiche, nella costruzione, nella fabbricazione elettrica, chimica, del macchinario ed in altre industrie. La barra ad alta resistenza della lega del magnesio è un indispensabile materiale strutturale importante per molti strumenti del trasporto e degli aerei militari e civili.
Caratteristiche:
- La densità bassa, la densità di magnesio puro è soltanto 1.74g/cm3, che è circa 2/3 di alluminio e 1/4 dell'acciaio, vicino al peso specifico di organizzazione della plastica. È la lega strutturale più leggera, che possa efficacemente ridurre il peso delle componenti e risparmiare l'energia. consumo di energia;
- La forza specifica e la rigidezza specifica sono grandi e la forza specifica delle leghe del magnesio è non solo superiore ad alcuni acciai ad alta resistenza, ma ancora superiore alle leghe di alluminio;
- Buona conducibilità termica, grande coefficiente di espansione, modulo elastico basso, leggermente inferiore alle leghe di alluminio generali, 300 volte che dei materiali per il settore meccanico generali e la dipendenza di bassa temperatura, possono essere usate per fabbricare i prodotti elettronici che richiedono la buona prestazione di dissipazione di calore;
- Ha buon attenuando la prestazione, la forte capacità di assorbimento ed il forte assorbimento di scossa, che possono essere utilizzati nelle situazioni con la vibrazione severa e può migliorare la sicurezza e la comodità delle automobili una volta utilizzato in automobili;
- La lega del magnesio è un materiale proteggente non magnetico con la buona prestazione della protezione elettromagnetica e la forte abilità anti-elettromagnetica di interferenza dell'onda, che possono essere utilizzate nei prodotti di comunicazione quali i telefoni cellulari;
Classificazione:
Secondo la classificazione di tecnologia della trasformazione, le leghe del magnesio possono essere divise in due categorie: leghe fuse del magnesio e leghe lavorate del magnesio. Ci sono grandi differenze nelle proprietà del tessuto e della composizione fra i due. Rispetto alle leghe fuse del magnesio, le leghe lavorate del magnesio hanno la plasticità più ad alta resistenza e migliore e più specifiche di stile.
Applicazione:
L'industria automobilistica e l'industria elettronica si sono trasformate nelle industrie con la più grande domanda delle leghe del magnesio. L'uso delle leghe del magnesio in automobili può ridurre il peso di 20% - 25% rispetto alle leghe di alluminio. Le estrusioni della lega del magnesio possono essere utilizzate nelle parti sopportanti automobilistiche quali le armature della sedia, le strutture della finestra, le strutture del telaio, hub di ruota, la lega del magnesio della Sottile-parete ecc. ha espulso accessori per tubi è utilizzata in automobili e dovuto la loro piccola sezione trasversale, possono ridurre significativamente il peso. Gli strati della lega del magnesio sono utilizzati nella fabbricazione di pannelli esterni per le parti del corpo automobilistiche (quali le porte, i coperchi, i ripari, i pannelli del tetto, ecc.), che possono notevolmente ridurre il Massachusetts.
Foto: