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Billetta ad alta resistenza della lega del magnesio dell'OEM
Luogo di origine | La Cina |
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Certificazione | USA: G97,ASTM |
Quantità di ordine minimo | 1000KGS |
Prezzo | negotiable |
Imballaggi particolari | Imballaggio del pallet, o sulla richiesta del cliente |
Tempi di consegna | 30 giorni dopo la ricezione del deposito |
Termini di pagamento | Deposito di 50%, equilibrio di 50% prima consegnare al porto |
Capacità di alimentazione | 500 mts al mese |

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xParole chiavi | Lega ad alta resistenza del magnesio | Caratteristica | Alto modulo di elasticità |
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Adventage | Ad alta resistenza | Servizio | OEM/OEM |
Norma tecnica | GB/T 17731-2015 | Applicazione | Industria di automobile |
Evidenziare | Lega ad alta resistenza del magnesio dell'OEM,Lega ad alta resistenza 500K del magnesio,Billetta 500K del magnesio |
Alto modulo della lega ad alta resistenza Antivari del magnesio di elasticità per industria di automobile
Introduzione:
Le leghe lavorate del magnesio hanno maggior potenziale di sviluppo. Con il controllo della struttura materiale e l'applicazione del processo di trattamento termico, le leghe lavorate del magnesio possono ottenere la duttilità più ad alta resistenza e migliore e le proprietà meccaniche più diverse, in modo da soddisfare le esigenze dell'applicazione di diverse parti strutturali d'organizzazione. Le leghe lavorate del magnesio devono spesso essere riscaldate ad una determinata temperatura ed essere elaborate mediante tecniche di formazione calde quali l'estrusione, il rotolamento ed il pezzo fucinato.
Le leghe del magnesio presentano i vantaggi di alta forza specifica e rigidezza specifica, la buona conducibilità termica, assorbimento di scossa e di attenuazione, la protezione elettromagnetica, elaborazione facile ed il riciclaggio facile. Sono utilizzate in automobili, comunicazioni elettroniche, spazio aereo e difesa nazionale ed i militari. Valore e vaste prospettive di applicazione, conosciuti come «i materiali per il settore meccanico verdi del XXI secolo».
Elaborazione del vantaggio di prestazione:
1. Il costo di fusione è soltanto 2/3 di quello di alluminio:
2. Foggiabilità di fusione sotto pressione eccellente: la lega del magnesio può fondere sotto pressione per fabbricare le parti complesse e le parti ultrasottili delle coperture, il più sottile può raggiungere 0.45mm e la qualità di superficie e l'aspetto delle colate del magnesio sono ovviamente migliori di quelle di alluminio: l'affinità fra le dado-colate del magnesio e le muffe è molto più bassa per alluminio, la vita della muffa è più di due volte quella di alluminio.
3. L'efficienza di produzione della pressofusione è 25% superiore a quello di alluminio, la colata della forma metallica è 300-500K superiore a quello di alluminio e la colata persa della schiuma è 200% superiore a quello di alluminio.
4. Buona prestazione tagliente: la lega del magnesio ha durezza bassa e buon tagliando la prestazione. La resistenza tagliente è soltanto 56% della lega di alluminio e 43% di ottone.
Applicazione:
L'industria automobilistica e l'industria elettronica si sono trasformate nelle industrie con la più grande domanda delle leghe del magnesio. L'uso delle leghe del magnesio in automobili può ridurre il peso di 20% - 25% rispetto alle leghe di alluminio. Le estrusioni della lega del magnesio possono essere utilizzate nelle parti sopportanti automobilistiche quali le armature della sedia, le strutture della finestra, le strutture del telaio, hub di ruota, la lega del magnesio della Sottile-parete ecc. ha espulso accessori per tubi è utilizzata in automobili e dovuto la loro piccola sezione trasversale, possono ridurre significativamente il peso. Gli strati della lega del magnesio sono utilizzati nella fabbricazione di pannelli esterni per le parti del corpo automobilistiche (quali le porte, i coperchi, i ripari, i pannelli del tetto, ecc.), che possono notevolmente ridurre il Massachusetts.
Foto: