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FedererQualità affidabile dell'anodo sacrificale del magnesio.
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AliceBen adattato ai nostri bisogni di protezione catodica.
Magnesio di spazio aereo di Antivari ASTM della lega dell'alluminio AZ31 e del magnesio per militare
Luogo di origine | La Cina |
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Certificazione | USA: G97,ASTM |
Quantità di ordine minimo | 1000kgs |
Prezzo | Negotiable |
Imballaggi particolari | Imballaggio del pallet, o sulla richiesta del cliente |
Tempi di consegna | 30 giorni dopo la ricezione del deposito |
Termini di pagamento | Deposito di 50%, equilibrio di 50% prima consegnare al porto |
Capacità di alimentazione | 500 mts al mese |

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xParole chiavi | Lega lavorata del magnesio | materiale | Aggiunga altri elementi basati su magnesio |
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Caratteristica | Buona conducibilità termica | Servizio | OEM/OEM |
Norma tecnica | GB/T 17731-2015 | Applicazione | Industrie di automobile |
Evidenziare | Barra della lega dell'alluminio AZ31 e del magnesio,Lega Antivari ASTM del magnesio e dell'alluminio,Magnesio aerospaziale di Antivari ASTM |
Buona lega lavorata del magnesio di conducibilità termica per le industrie di automobile
Introduzione:
La lega del magnesio presenta i vantaggi di alta forza specifica e rigidezza specifica, la buona conducibilità termica, assorbimento di scossa e di attenuazione, la protezione elettromagnetica, elaborazione facile ed il riciclaggio facile, ecc. Ha valore estremamente importante dell'applicazione nei campi dell'automobile, comunicazione elettronica, spazio aereo e difesa nazionale e militari. E vaste prospettive di applicazione, conosciute come «i materiali per il settore meccanico verdi del XXI secolo.»
Rispetto alle leghe fuse del magnesio, le leghe lavorate del magnesio hanno maggior potenziale di sviluppo. Con il controllo della struttura materiale e l'applicazione dei processi di trattamento termico, le leghe lavorate del magnesio possono ottenere la duttilità più ad alta resistenza e migliore ed i meccanici più diversi. prestazione, in modo da soddisfare le richieste di applicazione di diverse parti strutturali d'organizzazione. Le leghe lavorate del magnesio devono spesso essere riscaldate ad una determinata temperatura ed essere elaborate mediante tecniche di formazione calde quali l'estrusione, il rotolamento ed il pezzo fucinato.
Caratteristiche:
Le leghe del magnesio sono leghe basate su magnesio e su altri elementi. Le sue caratteristiche sono: densità bassa (circa 1.8g/cm3), modulo elastico ad alta resistenza e grande, buona dissipazione di calore, buon assorbimento di scossa, più grande capacità di carico di impatto che la lega di alluminio e buona resistenza della corrosione alle sostanze ed agli alcali organici. I leganti principali sono di alluminio, zinco, manganese, cerio, torio e una piccola quantità di zirconio o di cadmio.
Campo di applicazione:
L'industria di automobile e l'industria elettronica si sono trasformate nelle industrie con la più grande domanda delle leghe del magnesio. L'uso delle leghe del magnesio in automobili può ridurre il peso di 20% - 25% rispetto alle leghe di alluminio. Le estrusioni della lega del magnesio possono essere usate per le parti sopportanti automobilistiche, quali le armature della sedia, le strutture della finestra, le strutture del telaio, i hub di ruota, la lega con pareti sottili del magnesio ecc. hanno espulso accessori per tubi sono utilizzate in automobili, che possono ridurre significativamente il peso dovuto la loro piccola sezione trasversale. Gli strati della lega del magnesio sono usati per fabbricare i pannelli esterni delle componenti del corpo dell'automobile (quali le porte, le coperture, i pannelli della guardia, i pannelli del tetto, ecc.), che possono notevolmente ridurre le leghe del magnesio del Massachusetts sono usate spesso in attrezzature di comunicazione elettroniche ed elettriche portatili dovuto la loro densità bassa e buona protezione elettromagnetica. Oltre alla continuazione usare le leghe fuse sotto pressione del magnesio, l'uso delle leghe lavorate del magnesio è inoltre un trend di sviluppo.
Proprietà fisiche e meccaniche principali dei materiali strutturali comunemente usati:
colata del magnesio | Pezzi fucinati del magnesio | Fusione di alluminio | Pezzi fucinati di alluminio | ghisa | rame | Plastica di ingegneria | |||||
Modello della lega | AZ91 | AM50 | AZ80 | AZ31-H24 | A380 | A356-T6 | 6061-T6 | 5182-H24 | HT350 | Lamiera galvanizzato | ABS |
Metodo della preparazione | la pressofusione | la pressofusione | compressione | piatto | la pressofusione | film permanente | compressione | piatto | muffa della sabbia | piatto | - |
Densità (³ di g/cm) | 1,81 | 1,77 | 180 | 1,77 | 2,68 | 2,76 | 2,70 | 2,70 | 7,15 | 7,8 | 1,07 |
Modulo elastico (GPa) | 45 | 45 | 45 | 45 | 71 | 72 | 69 | 70 | 100 | 210 | 2,1 |
Resistenza alla trazione (MPa) | 240 | 210 | 380 | 290 | 324 | 262 | 310 | 310 | 293 | 390 | 43 |
Carico di snervamento (MPa) | 160 | 125 | 275 | 220 | 159 | 186 | 275 | 235 | 320 | 39 | |
Allungamento (%) | 7 | 15 | 7 | 15 | 5 | 12 | 8 | 0 | 26 | 16,5 |
Foto:
FAQ:
Q: Posso aggiungere il mio logo sulle scatole/cartoni?
: Sì, l'OEM ed il ODM sono disponibili da noi.
Q: Che cosa sono i benefici di essere un distributore commerciale?
: Protezione commercializzante di sconto speciale.
Q: Come la vostra fabbrica controlla la qualità dei vostri prodotti?
: autoispezione 100% prima dell'imballaggio. La qualità è la durata della nostra fabbrica, in primo luogo, ogni materie prime, prossime alla nostra fabbrica, la proveremo in primo luogo, se qualificati, elaboreremo la fabbricazione con il questo materie prime, se non, lo restituiremo al nostro fornitore e dopo ogni punto fabbricante, lo verificheremo e poi tutti che il processo di fabbricazione finisca, noi effettueranno la prova finale prima delle merci hanno lasciato la nostra fabbrica.
Q: Possiamo mescolare gli oggetti in un contenitore di 20ft?
: Sì.
Q: Posso avere una visita alla vostra fabbrica prima dell'ordine?
: Sicuro, accolga favorevolmente la vostra visita della fabbrica.
Q: Che cosa è i parametri necessari per ottenere la citazione accurata?
: Composizione chimica materiale, dimensione dell'anodo, cavo ed altre informazioni dei accessaries.